Diyarbakır yazları uzun ve sıcaktır. Öğle saatlerinde güneş altında bırakılan bir aracın kapısını açtığınızda yüzünüze çarpan sıcak hava, direksiyona dokunamamak, koltuğa oturunca hissedilen yanma hissi hepimizin bildiği deneyimlerdir. Ancak sıcak yalnızca konforumuzu bozmaz; aracın motorundan lastiklerine, aküsünden iç döşemesine kadar pek çok parçasını da zorlar. Bu yazıda aracınızı yaz sıcağının etkilerinden korumak için uygulayabileceğiniz pratik önlemleri anlatıyoruz.
Park Yeri Seçimi: İlk ve En Kolay Önlem
Aracınızı nereye park ettiğiniz, yaz boyunca maruz kalacağı sıcaklığı doğrudan belirler. Güneş altında saatlerce bekleyen bir aracın iç sıcaklığı dış hava sıcaklığının çok üzerine çıkar.
- Gölgeyi tercih edin: Kapalı otopark, ağaç gölgesi ya da bina gölgesi her zaman açık alandan iyidir. Güneşin gün içinde hareket edeceğini düşünerek, birkaç saat sonra da gölgede kalacak bir yer seçmeye çalışın.
- Aracın yönünü düşünün: Gölge bulamıyorsanız, aracı ön camı güneşe dönük olmayacak şekilde park etmek, torpido ve direksiyonun daha az ısınmasını sağlar.
- Ağaç altında dikkat: Bazı ağaçlar reçine ya da meyve düşürebilir; bu da boyaya zarar verebilir. Gölge kadar ağacın türüne de bakın.
İç Mekanı Korumak
Doğrudan güneş ışığı, torpidoyu, koltukları ve direksiyon kaplamasını zamanla soldurur, çatlatır ve sertleştirir. Ayrıca sıcak bir araca binmek hem rahatsız edicidir hem de klimayı daha fazla zorlar.
- Güneşlik kullanın: Ön cama yerleştirilen katlanır bir güneşlik, iç sıcaklığı belirgin şekilde düşürür ve torpidoyu korur.
- Koltuk ve direksiyon örtüsü: Açık renkli kumaş örtüler, deri ve suni deri yüzeylerin aşırı ısınmasını engeller.
- Camları hafif aralık bırakmak: Güvenli bir ortamda camları çok az aralık bırakmak sıcak havanın dışarı çıkmasına yardım eder. Ancak hırsızlık ve toz riskini de göz önünde bulundurun.
- Binmeden önce havalandırın: Sıcak bir araca bindiğinizde klimayı açmadan önce kapıları kısa bir süre açık tutmak ya da camları indirerek birkaç yüz metre gitmek, içerideki sıcak havanın hızla dışarı atılmasını sağlar. Ardından camları kapatıp klimayı çalıştırın.
Torpido gözünde ve kapı ceplerinde unutulan eşyalara da dikkat edin. Çakmak, sprey kutuları, elektronik cihazlar ve ilaçlar sıcakta zarar görebilir ya da tehlike yaratabilir.
Motor ve Soğutma Sistemi
Sıcak hava, özellikle şehir içi trafikte dur kalk yaparken motoru daha çok zorlar. Motorun aşırı ısınması ciddi ve masraflı arızalara yol açabilir. Bu nedenle soğutma sistemi yaz öncesinde mutlaka gözden geçirilmelidir.
- Soğutma suyu seviyesi: Motor soğukken radyatör yedek deposundaki seviyeyi kontrol edin. Motor sıcakken radyatör kapağını asla açmayın; basınçlı sıcak sıvı ciddi yanıklara neden olabilir.
- Hortumlar ve kayışlar: Çatlak, şişme ya da sızıntı belirtilerine bakın. Şüpheli bir durum varsa bir ustaya gösterin.
- Radyatör fanı: Trafikte beklerken fanın devreye girdiğini duymalısınız. Fan çalışmıyorsa ısınma riski artar.
- Hararet göstergesi: Sürüş sırasında hararet göstergesini takip edin. Gösterge normalin üzerine çıkarsa güvenli bir yere çekin, motoru durdurun ve soğumasını bekleyin.
Motor yağı ve klima
Yüksek sıcaklıkta motor yağı daha fazla çalışır. Yağ seviyesinin doğru ve yağın bakım aralığında olması motoru korur. Klimanın düzgün çalışması da hem konfor hem de dikkat için önemlidir; sıcakta bunalmış bir sürücünün dikkati dağılır. Klima yeterince soğutmuyorsa yaz başlamadan kontrol ettirmek iyi bir fikirdir.
Lastikler, Akü ve Boya
Sıcak asfalt lastikleri de zorlar. Lastik basıncı sıcaklıkla birlikte değişir, bu nedenle basıncı lastikler soğukken, yani sabah ya da araç uzun süre bekledikten sonra kontrol edin. Düşük basınçlı bir lastik sıcakta daha fazla ısınır ve hasar görme riski artar. Lastik yanaklarında çatlak, şişlik ya da kesik olup olmadığına da göz atın.
Akü yalnızca kışın değil, yazın da yıpranır. Yüksek sıcaklık akünün iç yapısını zorlayabilir ve ömrünü kısaltabilir. Kutup başlarında beyaz ya da yeşilimsi bir birikinti görüyorsanız temizletin; akünüz eskiyse yaz sonunda bir test yaptırmak sürprizlerin önüne geçer.
Boya ise güneşin ve tozun ortak hedefidir. Düzenli yıkama ve dönemsel cila, boyanın güneş ışığına karşı korunmasına yardım eder. Tozlu bir aracı kuru bezle silmek boyayı çizebilir; mümkünse bol suyla yıkayın.
Sıcak Günlerde Kendinizi de Koruyun
Aracınız kadar sizin de sıcaktan korunmanız gerekir. Öğle sıcağında uzun süre araçta kalmak, bunaltı ve dikkat kaybına neden olabilir. Yanınızda su bulundurmak, uzun yolculuklarda sık mola vermek ve en sıcak saatlerde gereksiz yolculuklardan kaçınmak faydalı alışkanlıklardır.
Yaz bakımı, aracınızın sıcakta sizi yolda bırakmamasının en ucuz sigortasıdır.
Sıcak bir günün sonunda yorgun ve bunalmış hissediyorsanız, direksiyona geçmek yerine Jet Şoför uygulamasıyla Diyarbakır içinde bir şoför çağırabilirsiniz. Şoför sizin aracınızı kullanarak sizi gideceğiniz yere götürür; siz klimanın serinliğinde dinlenirsiniz. Ücret aralığını çağırmadan önce görür, ödemeyi yolculuk sonunda nakit yaparsınız.
DİYARBAKIR'DA İLK TERCİH
Diyarbakır'a özel şoför çağırma uygulaması: konum at, şoförün gelsin.
Uygulamayı İndir